
COMMISSION DECISION of 11 August 2006 concerning the technical specification of interoperability relating to the subsystem ‘Traffic Operation and Management’ of the trans-European conventional rail system (notified under document number C(2006) 3593) (Text with EEA relevance) (2006/920/EC) (repealed) 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Article 1 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Management of technical codes
Article 1a 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 1b 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 2 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 3 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 4 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 5 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 6 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
SUBSYSTEM: OPERATION AND TRAFFIC MANAGEMENT
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM 
 1. INTRODUCTION 
 1.1. TECHNICAL SCOPE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2. GEOGRAPHICAL SCOPE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. DEFINITION OF SUBSYSTEM/SCOPE 
 2.1. SUBSYSTEM 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2. SCOPE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2.1. STAFF AND TRAINS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2.2. OPERATING PRINCIPLES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2.3. APPLICABILITY TO EXISTING VEHICLES AND INFRASTRUCTURE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.3. LINK BETWEEN THIS TSI AND DIRECTIVE 2004/49/EC 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. ESSENTIAL REQUIREMENTS 
 3.1. COMPLIANCE WITH THE ESSENTIAL REQUIREMENTS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.2. ESSENTIAL REQUIREMENTS — OVERVIEW 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3. SPECIFIC ASPECTS IN RELATION TO THESE REQUIREMENTS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3.1. SAFETY 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.4 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3.2. RELIABILITY AND AVAILABILITY 
Essential requirement 1.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3.3. HEALTH 
Essential requirement 1.3.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.3.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3.4. ENVIRONMENTAL PROTECTION 
Essential requirement 1.4.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.4.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.4.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.4.4 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.4.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3.5. TECHNICAL COMPATIBILITY 
Essential requirement 1.5 of Annex III to Directive 2001/16/EC 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.4. ASPECTS RELATING SPECIFICALLY TO THE TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM 
 3.4.1. SAFETY 
Essential requirement 2.6.1 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.4.2. RELIABILITY AND AVAILABILITY 
Essential requirement 2.6.2 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.4.3. TECHNICAL COMPATIBILITY 
Essential requirement 2.6.3 of Annex III to Directive 2001/16/EC: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4. CHARACTERISTICS OF THE SUB-SYSTEM 
 4.1. INTRODUCTION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2. FUNCTIONAL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE SUB-SYSTEM 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1. SPECIFICATIONS RELATING TO STAFF 
 4.2.1.1. General requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2. Documentation for drivers 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.1. Rule Book 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.2. Description of the line and the relevant lineside equipment associated with the lines worked over 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.2.1. Preparation of the Route Book 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.2.2. Modified elements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.2.3. Informing the driver in real time 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.3. Timetables 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.2.4. Rolling stock 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.3. Documentation for Railway Undertaking staff other than drivers 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.4. Documentation for Infrastructure Manager’s staff authorising train movements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.1.5. Safety-related communications between traincrew, other Railway Undertaking staff and staff authorising train movements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2. SPECIFICATIONS RELATING TO TRAINS 
 4.2.2.1. Train visibility 
 4.2.2.1.1. General requirement 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.1.2. Front end 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.1.3. Rear end 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.2. Train audibility 
 4.2.2.2.1. General requirement 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.2.2. Control 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.3. Vehicle identification 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4. Freight vehicle loading 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4.1. Weight distribution 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4.2. Axle loading 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4.3. Load securing 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4.4. Kinematic envelope 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.4.5. Load covering 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.5. Train composition 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.6. Train braking 
 4.2.2.6.1. Minimum requirements of the braking system 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.6.2. Braking performance 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.7. Ensuring that the train is in running order 
 4.2.2.7.1. General requirement 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.2.7.2. Data required 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3. SPECIFICATIONS RELATING TO TRAIN OPERATIONS 
 4.2.3.1. Train planning 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.2. Identification of trains 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.3. Train departure 
 4.2.3.3.1. Checks and tests before departure 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.3.2. Informing the Infrastructure Manager of the train's operational status 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.4. Traffic management 
 4.2.3.4.1. General requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.4.2. Train reporting 
 4.2.3.4.2.1. Data required for train position reporting 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.4.2.2. Predicted hand over time 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.4.3. Dangerous goods 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.4.4. Operational quality 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.5. Data recording 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.5.1. Recording of supervision data outside the train 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.5.2. Recording of supervision data on-board the train 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.6. Degraded operation 
 4.2.3.6.1. Advice to other users 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.6.2. Advice to train drivers 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.6.3. Contingency arrangements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.7. Managing an emergency situation 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2.3.8. Aid to traincrew in the event of an incident or of a major rolling stock malfunction 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3. FUNCTIONAL AND TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE INTERFACES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.1. INTERFACES WITH THE INFRASTRUCTURE TSI 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2. INTERFACES WITH THE CONTROL/COMMAND AND SIGNALLING TSI 
 4.3.2.1. Recording of supervision data 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.2. Driver vigilance 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.3. ERTMS/ETCS and ERTMS/GSM-R operating rules 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.4. Signal and lineside marker sighting 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.5. Train braking 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.6. Use of sanding. Minimum elements relevant to professional qualifications for the task of driving a train 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.2.7. Data recording and hot axle box detection 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3. INTERFACES WITH THE ROLLING STOCK TSI 
 4.3.3.1. Vehicle identification 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.2. Braking 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.3. Requirements for passenger vehicles 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.4. Train visibility 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.4.1. On the leading vehicle of a train facing in the direction of travel 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.4.2. On the rear end 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.5. Train audibility 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.6. Signal sighting 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.7. Driver vigilance 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.8. Train composition and annex B 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.9. Freight Vehicle loading 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.10. Ensuring that the train is in running order and Dangerous goods 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.11. Train composition, Annex L 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.12. Contingency arrangements and Managing an emergency situation 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.3.13. Data recording 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.4. INTERFACES WITH THE TSI TELEMATIC APPLICATIONS 
 4.3.4.1. Identification of trains 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.4.2. Train composition 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.4.3. Train departure 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.4.4. Train running 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3.4.5. Vehicle identification 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.4. OPERATING RULES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.5. MAINTENANCE RULES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6. PROFESSIONAL QUALIFICATIONS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.1. PROFESSIONAL COMPETENCY 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.1.1. Professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.1.2. Ability to put this knowledge into practice 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.2. LINGUISTIC COMPETENCY 
 4.6.2.1. Principles 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.2.2. Level of knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3. INITIAL AND ONGOING ASSESSMENT OF STAFF 
 4.6.3.1. Basic elements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3.2. Analysis of training needs 
 4.6.3.2.1. Development of the analysis of training needs 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3.2.2. Updating the analysis of training needs 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3.2.3. Specific elements for traincrew and auxiliary staff 
 4.6.3.2.3.1. Route knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3.2.3.2. Knowledge of rolling stock 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.6.3.2.3.3. Auxiliary staff 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7. HEALTH AND SAFETY CONDITIONS 
 4.7.1. INTRODUCTION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.2. CRITERIA FOR APPROVAL OF OCCUPATIONAL DOCTORS AND MEDICAL ORGANISATIONS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.3. CRITERIA FOR APPROVAL OF PSYCHOLOGISTS INVOLVED IN PSYCHOLOGICAL ASSESSMENT AND PSYCHOLOGICAL ASSESSMENT REQUIREMENTS 
 4.7.3.1. Certification of psychologists 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.3.2. Content and interpretation of psychological assessment 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.3.3. Selection of assessment tools 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.4. MEDICAL EXAMINATIONS AND PSYCHOLOGICAL ASSESSMENTS 
 4.7.4.1. Before appointment: 
 4.7.4.1.1. Minimum content of the medical examination 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.4.1.2. Psychological assessment 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.4.2. After appointment 
 4.7.4.2.1. Periodicity of periodic medical examinations 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.4.2.2. Minimum content of the periodic medical examination 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.4.2.3. Additional medical examinations and/or psychological assessments 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.5. MEDICAL REQUIREMENTS 
 4.7.5.1. General requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.5.2. Vision requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.5.3. Hearing requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.7.5.4. Pregnancy 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6. SPECIFIC REQUIREMENTS REGARDING THE TASK OF DRIVING A TRAIN 
 4.7.6.1. Periodicity of periodic medical examinations 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6.2. Additional content of medical examination 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6.3. Additional vision requirements 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6.4. Additional hearing and speaking requirements 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6.5. Anthropometrics 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7.6.6. Trauma Counselling 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8. INFRASTRUCTURE AND ROLLING STOCK REGISTERS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.8.1. INFRASTRUCTURE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.8.2. ROLLING STOCK 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 5. INTEROPERABILITY CONSTITUENTS 
 5.1. DEFINITION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 5.2. LIST OF CONSTITUENTS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 5.3. CONSTITUENTS' PERFORMANCES AND SPECIFICATIONS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6. ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEM 
 6.1. INTEROPERABILITY CONSTITUENTS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6.2. TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM 
 6.2.1. PRINCIPLES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6.2.2. RULES AND PROCEDURES DOCUMENTATION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6.2.3. ASSESSMENT PROCEDURE 
 6.2.3.1. Decision by the Competent Authority 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6.2.3.2. If an assessment is required 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6.2.4. SYSTEM PERFORMANCE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 7. IMPLEMENTATION 
 7.1. PRINCIPLES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 7.2. IMPLEMENTATION GUIDELINES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 7.3. SPECIFIC CASES 
 7.3.1. INTRODUCTION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 7.3.2 LIST OF SPECIFIC CASES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX AERTMS/ETCS AND ERTMS/GSM-R OPERATING RULES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX B
OTHER RULES ENABLING A COHERENT OPERATION OF NEW STRUCTURAL SUBSYSTEMS:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A. General 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B. Staff Safety and Security 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C. Operational interface with signalling and command and control equipment 
 C1 Sanding 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 C2 Activation of Hot Axle Box Detectors 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

D. Train Movements 
 D1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 D2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

E. Anomalies, incidents and accidents 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX C
SAFETY RELATED COMMUNICATIONS METHODOLOGYIntroduction 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1. COMMUNICATIONS METHODOLOGY 
 1.1. ELEMENTS AND PRINCIPLES OF THE METHODOLOGY 
 1.1.1. STANDARD TERMINOLOGY TO BE USED IN THE PROCEDURES 
 1.1.1.1. Speech transmission procedure 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.1.2. Message receiving procedure 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.1.3. Communications breaking procedure 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.1.4. Cancelling a written order 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.2. PRINCIPLES TO BE APPLIED IN THE EVENT OF ERROR OR MISUNDERSTANDING 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.2.1. Errors 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.2.2. Misunderstanding 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3. WORD, NUMBER, TIME, DISTANCE, SPEED AND DATE SPELLING CODE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3.1. Spelling out of words and letter groups 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3.2. Expression of numbers 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3.3. Expression of time 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3.4. Expression of distances and speeds 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.1.3.5. Expression of dates 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2. COMMUNICATIONS STRUCTURE 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.1. RULES FOR IDENTIFICATION AND REQUESTS FOR INSTRUCTION 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.1.1. Identification 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.1.2. Request for instructions 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2. RULES FOR TRANSMISSION OF WRITTEN ORDERS AND VERBAL MESSAGES 
 1.2.2.1. Top priority safety messages 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2. Written Orders 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.1. Message sending 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.2. Message receiving 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.3. Read-back 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.4. Acknowledgement of correct read-back 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.5. Acknowledgement 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.6. Traceability and verification 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.2.7. Reporting Back 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.3. Additional messages 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1.2.2.4. Information messages with a variable non-predetermined content 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2. PROCEDURAL MESSAGES 
 2.1. NATURE OF THE MESSAGES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2. FORMS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.3. BOOK OF FORMS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3. ADDITIONAL MESSAGES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.1. GUIDELINE STRUCTURE FOR MESSAGES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.2. GLOSSARY OF RAILWAY TERMINOLOGY 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.3. DESCRIPTIVE DIAGRAM OF THE ROLLING STOCK 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.4. DESCRIPTIVE STATEMENT OF THE CHARACTERISTICS OF THE INFRASTRUCTURE EQUIPMENT (TRACK, TRACTION SUPPLY, ETC.) 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4. TYPE AND STRUCTURE OF VERBAL MESSAGES 
 4.1. EMERGENCY MESSAGES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.2. MESSAGES SENT EITHER BY THE GROUND OR THE DRIVER 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.3. MESSAGES ISSUED BY THE DRIVER 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX D
INFORMATION TO WHICH THE RAILWAY UNDERTAKING MUST HAVE ACCESS IN CONNECTION WITH THE ROUTE(S) OVER WHICH HE INTENDS TO OPERATE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX E
LANGUAGE AND COMMUNICATION LEVEL
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX F:
TRAFFIC OPERATION AND MANAGEMENT SUBSYSTEM ASSESSMENT GUIDELINES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1. This annex sets out guidelines to facilitate assessments by Member States to confirm that the operational process(es) proposed: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. The Infrastructure Manager or Railway Undertaking concerned must supply the Member State with appropriate documentation (as described in clause 3 below) describing the new or amended operations process(es). 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.1. The documentation describing the operational process(es) concerned should contain at least the following elements: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3.2. The Member State shall: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4. The assessment report shall include at least the following information: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX G
INFORMATIVE AND NOT MANDATORY LIST OF ELEMENTS TO BE VERIFIED FOR EACH BASIC PARAMETER
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX H
MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASK OF DRIVING A TRAIN
1. General requirements 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.1. General professional knowledge 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3. Knowledge of rolling stock 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Route knowledge 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Ability to put the knowledge into practise 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4.1. Prepare for duty 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3. Take part in checking the operation of the brakes on the train 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4. Drive the train respecting the appropriate safety regulations, driving rules and timetable 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6. Apply measures relating to operational incidents and accidents, particularly those relating to train protection and to fire or dangerous goods 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7. Determine the conditions to continue to run after incidents affecting the rolling stock 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10. Report any unusual occurrences concerning the operation of the train, the conditions of the infrastructure etc. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX I
NOT USED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX J
MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASKS ASSOCIATED WITH ‘ACCOMPANYING TRAINS’
1. General requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2. Professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.1. General professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2. Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.3. Knowledge of rolling stock 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.4. Knowledge of the route 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3. Ability to put the knowledge into practise 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX K
NOT USED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX L
MINIMUM ELEMENTS RELEVANT TO PROFESSIONAL QUALIFICATION FOR THE TASK OF PREPARING TRAINS
1. General requirements 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2. Professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.1 General professional knowledge 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.2 Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2.3 Knowledge of train equipment 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3. Ability to put the knowledge into practise 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX M
NOT USED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX N
IMPLEMENTATION GUIDELINES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX O
NOT USED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P
VEHICLE IDENTIFICATIONGeneral remarks: 
 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. The conformity of the number and linked marking with the indications described in this annex is not mandatory for: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Standard number and linked abbreviations 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allocation of number 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.1
KEEPER'S ABBREVIATION MARKINGDefinition of the Vehicle Keeper Marking (VKM) 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Format of the Vehicle Keeper Marking 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exemptions for using a Vehicle Keeper Marking 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Provisions about allocation of Vehicle Keeper Markings 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Register of Vehicle Keeper Markings and procedure for allocation 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.2
INSCRIPTION OF THE NUMBER AND LINKED ALPHABETICAL MARKING ON THE BODYWORKGeneral arrangements for external markings 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wagons 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coaches and hauled passenger stock 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Locomotives, power cars and special vehicles 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.3
RULES FOR THE DETERMINATION OF THE CHECK-DIGIT (DIGIT 12)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.4
CODING OF THE COUNTRIES IN WHICH THE VEHICLES ARE REGISTERED (DIGITS 3-4 AND ABBREVIATION)‘Information relating to third countries given for information purposes only.’ 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.5
ALPHABETICAL MARKING OF THE INTEROPERABILITY CAPABILITY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notes: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.6
INTEROPERABILITY CODES USED FOR WAGONS (DIGITS 1-2).
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.7
INTERNATIONAL TRAFFIC ABILITY CODES USED FOR HAULED PASSENGER VEHICLES (DIGITS 1-2)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.8
TYPES OF TRACTIVE STOCK (DIGITS 1-2)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.9
STANDARD NUMERICAL MARKING OF WAGONS (DIGITS 5 TO 7)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.10
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.11
CODES FOR THE TECHNICAL CHARACTERISTICS OF THE SPECIAL VEHICLES (DIGIT 6 TO 8)Authorised speed for special vehicles (digit 6) 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Type and sub-type of special vehicle (digits 7-8) 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.12
LETTER MARKING FOR WAGONS EXCLUDING ARTICULATED AND MULTIPLE WAGONSDEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS 
 1. Important notes 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. Index letters with an international value common to all categories 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. Index letters with an national value 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: E — OPEN HIGH-SIDED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: G — COVERED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE-CONTROLLED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: K — 2-AXLE FLAT WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — 2-AXLE FLAT WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: O — MIXED FLAT AND OPEN HIGH-SIDED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: R — FLAT BOGIES WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIES WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LETTER MARKING FOR WAGONS FOR ARTICULATED AND MULTIPLE WAGONS DEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS 
 1. Important notes 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. Index letters with an international value common to all categories 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. Index letters with a national value 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE CONTROLLED WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — FLAT WAGON WITH SEPARATE AXLES 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIE WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.13
LETTER MARKING FOR HAULED PASSENGER STOCKSerial letters with an international value: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index letters with an international value: 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serial letters and index letters with a national value 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX P.14Letter marking for special vehicles 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX Q
NOT USED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX R
TRAIN IDENTIFICATION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX S:
TRAIN VISIBILITY — REAR END
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX TBRAKING PERFORMANCE 
IM’s role 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RU’s role 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Braking performance not achieved 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX ULIST OF OPEN POINTS 
 Section 4.2.2 — Train Composition Document 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX V
PREPARATION AND UPDATING RULES DOCUMENTATION FOR DRIVERS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GLOSSARY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
