
Article 1 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 2 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 3 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 4 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 5 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 6 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 7 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 8 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 9 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 10 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 11 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 12 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX I
The scope of the data to be reported is limited to civil aviation.

State flights and movements by surface modes of either passengers travelling with a flight code or freight shipped using an air waybill are excluded.
 A. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 B. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 C. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 1. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 5. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANNEX II
Following the header of each definition, the list of articles or tables of the regulation where a reference to the term is made can be found.

I.  1. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 2. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 3. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 4. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 5. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 6. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 7. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 8. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 9. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9A  
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

II.  10. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 11. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 12. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 13. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 14. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

III.  15. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 16. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 17. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 18. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 19. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 20. 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
